OTIMIZAÇÃO DOS AUTOS DE MEDIÇÃO ATRAVÉS DA INTEGRAÇÃO DO BIM E DA COLABORAÇÃO EM OBRA

Os autos de medição continuam a ser preparados manualmente na maioria das obras em Portugal, tornando o processo de validação mensal de trabalhos suscetível a erros, atrasos e disputas. Esta investigação analisa de que forma o Building Information Modelling (BIM) e os standards abertos – em particular o IFC e o BCF – podem apoiar a digitalização destes registos e integrá-los num fluxo de trabalho colaborativo que reforça a participação ativa dos técnicos de estaleiro. O estudo foi desenvolvido em parceria com a construtora Gabriel Couto e seguiu uma metodologia aplicada que combinou um inquérito a profissionais de obra, o mapeamento comparativo de processos e uma validação prática. O inquérito revelou abertura à adoção do BIM, mas evidenciou falta de formação, ausência de estratégias estruturadas e escassez de ferramentas acessíveis no estaleiro como principais barreiras. Com recurso ao mapeamento de processos, foram analisados os fluxos de trabalho tradicionais e os atualmente implementados na empresa, os quais demonstraram ineficiências e fundamentaram a definição de um modelo otimizado suportado por BIM. Para validar esta abordagem, foi conduzida uma implementação prática numa pequena amostra de elementos de betão armado através da aplicação Q-TrackApp, uma ferramenta digital leve desenvolvida no âmbito do estudo, que permite às equipas de obra registar, validar e integrar dados de medição no ambiente BIM. Os resultados demonstram que autos de medição suportados por BIM e centralizados num ambiente digital comum aumentam a rastreabilidade, reduzem erros e reforçam a colaboração entre as equipas de escritório e de obra.