UTILIZAÇÃO DO BIM PARA CUMPRIMENTO NORMATIVO: VALIDAÇÃO DAS ETI ATRAVÉS DO IDS E IFC
Sinopse
As Especificações Técnicas de Interoperabilidade (ETI) constituem o principal instrumento regulador para garantir que as infraestruturas ferroviárias europeias funcionam de forma harmonizada, segura e interoperável. Estes regulamentos definem parâmetros técnicos fundamentais — como gabari, características da via, tensão e frequência ou acessibilidade — que asseguram a compatibilidade técnica entre os vários subsistemas do sistema ferroviário europeu nos vários Estados-Membros. Apesar da sua relevância, a verificação do cumprimento das ETI continua a ser um processo predominantemente manual. Os modelos BIM, ainda que ricos em informação geométrica e alfanumérica, são avaliados com base em documentos textuais, exigindo interpretações humanas que tornam o processo moroso, sujeito a erro e de difícil rastreabilidade. Este artigo propõe uma forma de trabalhar que traduz requisitos complexos provenientes da ETI Infraestrutura em parâmetros BIM verificáveis. Através do formato aberto IDS (Information Delivery Specification), os requisitos são convertidos em regras digitais aplicáveis a modelos no formato IFC (Industry Foundation Classes), permitindo a sua validação “automática” num fluxo de trabalho com ferramentas open-source. Para além de acelerar a validação e reforçar a fiabilidade técnica dos projetos, esta abordagem estabelece bases para uma certificação ferroviária com recurso a ferramentas digitais e revela um elevado potencial de replicação noutros domínios, onde o cumprimento normativo é igualmente determinante.
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