BIM NA EMPREITADA DO METRO DE LISBOA – LINHA VERMELHA ENTRE SÃO SEBASTIÃO E ALCÂNTARA: COLABORAÇÃO E COORDENAÇÃO
Sinopse
O presente artigo pretende descrever a aplicação da metodologia BIM na Empreitada do Metro de Lisboa entre S. Sebastião e Alcântara (extensão da linha vermelha). Tendo sido identificado o BIM como a metodologia adequada para um projeto com esta dimensão e complexidade, foi apresentado um conjunto de requisitos de informação em fase de concurso, disponibilizados para todos os stakeholders, e foram estabelecidos os objetivos de: transferência eficiente e eficaz de informação; gestão de quantidades e qualidade da informação, para assegurar que a informação produzida e partilhada é a suficiente e necessária; e a tomada de decisões informada e atempada. No BEP estabelecemos os requisitos, objetivos, usos, funções e responsabilidades, entregáveis, informações e regulamentos aplicáveis aos modelos BIM. A ML definiu como usos BIM para a empreitada: Colaboração e integração de todas as especialidades; Coordenação e compatibilização do projeto; Extração de quantidades; Apoio ao planeamento e controlo da obra; Apoio à manutenção em fase de operação; A metodologia BIM pode ser desenvolvida conforme os diferentes usos, que atendem às necessidades do projeto, e o alinhamento das diversas partes envolvidas. A multiplicidade de usos BIM estabelecidos incrementa complexidade ao processo, mas adiciona também valor ao ciclo de vida do empreendimento. O presente artigo foca-se na resposta aos EIR da ML, na colaboração interdisciplinar durante a fase de projeto, e no contributo das Equipas de Projeto.
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